2025 04 22 mec68 c9m

- Vậy thì ngày mai về quê với tui, tôi sẽ đưa ông đi đến một nơi mà ông chẳng đi đâu nhiều cũng có thể biết được phần nào đời sống tinh thần và vật chất của người dân Nam bộ.

Lý Văn Chiến (Đại học Hải Phòng), về nhất cự ly 3km sinh viên cho hay: "Không bao giờ là quá muộn để bắt đầu. Trông có vẻ quá tuổi nhưng thật ra tôi từng là VĐV chạy bộ và tham dự các cuộc thi marathon. Sau khoảng thời gian thử thách bản thân, tôi theo học sư phạm giáo dục thể chất với mong muốn lan tỏa tinh thần rèn luyện chạy bộ nói riêng và thể thao nói chung tới thế hệ trẻ Việt Nam".

Trước đó, như Thanh Niên phản ánh, hiện 3 nhà máy: Nhiệt điện Duyên Hải 1, Duyên Hải 3, Duyên Hải 3 mở rộng của Công ty Nhiệt điện Duyên Hải thuộc Tổng công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) đang gặp khó về đầu ra tiêu thụ cho 3,8 triệu tấn tro xỉ lưu tại bãi.

Ví dụ, khi đi từ Servan (thuộc Zone 4, cách trung tâm Paris khoảng 25km) để đến tháp Eiffel, đầu tiên mua vé tàu điện là 5 euro/lần (trước tháng 7 giá vé này khoảng 3,5 euro/lần). Tàu RER di chuyển qua 10 ga khoảng 40 phút, sau đó đến ga Châtelet les Halles để chuyển sang metro. Tại đây, du khách có thể đi bộ xuyên qua các đường hầm để sang ga metro Châtelet và phải mua vé 2 euro/lần. Tổng cộng để đi quãng đường gần 30km đến điểm tham quan, chi 7 euro/lần (khoảng 200.000 đồng) và mất gần 1 giờ.

Thông thường sau khi xe vận hành khoảng vài phút, nếu dừng xe… sẽ dễ nhận thấy dưới gầm xe ô tô luôn có một vũng nước nhỏ. Nếu động cơ, hệ thống điều hoà vẫn hoạt động… lượng nước rò rỉ ngày càng nhiều. Với các "tài già" hay những người có kinh nghiệm sử dụng ô tô, điều này khá bình thường, tuy nhiên với các "tài mới" hay những ai lần đầu mua ô tô để sử dụng thường lo lắng, hốt hoảng do không biết nước từ đâu trong xe chảy ra.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo hội nghị